重庆错峰限行处罚有没有警告 重庆错峰限行区域怎么知道 重庆 错峰限行
重庆限行时刻和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）
;？根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。
？相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
？最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它制度依然与原来相同。错峰通行时段还是职业日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。
？在错峰通行时刻段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。
？当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等独特车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。
？那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。
？而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。
？其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在职业日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。
？虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。
？最终提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。
重庆限号时刻段和区域
重庆限号时刻段和区域：
每天7:00至22:00。限行范围：沙坪坝区的梨新路、双碑隧道等；高新区的曾家大道、大学城东路等；巴南区的箭河路、东城大道（腊梅立交至福鹿大道路口）等；两江新区的吉乐大道、金山大道（古木峰立交至赵家溪立交）、黄山大道等。
限号相关法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
1929年2月，重庆正式建市，水陆总面积93.5平方千米。历经多次调整后，1997年扩大为82402.95平方千米。
截至2017年12月31日，重庆辖26个区、8个县、4个自治县；204个街道、611个镇、193个乡、14个民族乡。政府驻渝中区人民路232号。
重庆限号时刻段和区域是什么？
2021年3月1日起职业日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。
错峰通行区域：高家花园大桥及复线桥、石门大桥（双向）、嘉华大桥（双向）、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥（双向）、黄花园大桥（双向）、千厮门大桥（双向）；
朝天门大桥（双向）、东水门大桥（双向）、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥（双向）、鹅公岩大桥（双向）、真武山隧道（双向）。
鉴于目前中心城区交通拥堵主要集中在职业日早7时至9时、晚17时至19时30分这2个时段，此次错峰方案也仅设置了职业日早晚高峰共4.5个小时的错峰时段，其余时段正常通行。
受限号牌车辆将在受限时刻进入受限区域处理技巧：
受限号牌车辆驾驶员发现自己即将在受限时刻进入受限区域后，应尽快从最近的支路择道通行，或选择周边停车场停车后换乘其他交通工具出行，切不能就地停车影响正常通行秩序。
实施错峰通行后的每个职业日，公安机关将在进入错峰通行区域之前的交通转换节点、进入中心城区的各大射线高速，通过诱导屏、提示标志等进行及时提醒，中心城区各个LED交通诱导屏也会同步发布信息。同时，通过全媒体(广播、电视、互联网)进行诱导提示，并在高德、百度等地图导航上进行信息标注。
以上内容参考? ？重庆市公安局-关于中心城区高峰时段的公告
[img]
